斯巴鲁一直以来都是一个相当倔强的品牌，长期不更新产品线再加上定价过高的原因，导致其现阶段在国内汽车市场中已经逐渐被消费者遗忘了，但是即使这样，斯巴鲁也并未针对中国市场做出改变。不过其在海外市场的产品却并未断代，更新迭代也跟得上。
近日，在刚刚开幕的纽约车展上，新款斯巴鲁傲虎正式首发亮相。作为改款车型，新款傲虎大体上延续了现款车型的设计，仅针对细节部分进行了改动，同时配置也有一定程度升级。
外观层面，由于新款傲虎只是年度改款车型，所以新车整体的造型变化不大，轮廓线条几乎与现款车型保持一致，不过部分细节有所调整，比如前脸的进气格栅尺寸有了明显的增加，并且内部采用了黑色蜂窝状造型设计，旨在进一步突出车身运动感。前保险杠防擦板变得更加细长，并且延伸至前大灯下沿，另外前包围造型也有所调整。
新车侧面线条十分流畅，大尺寸黑色轮眉的加入，使其充满了野性，尾部改动相对不多，配备大尺寸后包围以及标志性的C字型尾灯，符合当下的设计潮流，或许能够吸引到不少年轻消费者的目光。
内饰层面，新款傲虎也和现款车型没有太大区别，整体设计还是偏向实用设计的，11.6英寸的中控屏或许将会是整车内饰最大的设计亮点。配置层面，新款傲虎将配备流媒体后视镜，并且驾驶辅助功能也将得到显著升级。除此之外，据外媒报道，新款傲虎的车机互联功能或将进一步提升。
动力层面，斯巴鲁新款傲虎将搭载2.5L自然吸气以及2.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为kW、kW，峰值扭矩分别为N·m、N·m，传动系统将会匹配可模拟8速的CVT变速箱，其中2.4T车型预计实际动力表现会进一步提升。
最后：
2.4T引擎的加入，或许将是此次改款车型最大的优势，不过按照斯巴鲁的传统艺能来看，2.4T车型的售价预计不会低，这对于其来说，同样是要面临的一个大问题。而在中国市场中，由于排放标准的限制，所以预计2.4T车型极有可能不会引入国内销售，这对于中国车迷来说，将会是一个较大的遗憾。
